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Detalles de la compañía
  • Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

  •  [Shandong,China]
  • Tipo de Negocio:Fabricante , Compañía de comercio
  • Main Mark: África , Américas , Asia , Europa del este , Europa , Europa occidental
  • Exportador:61% - 70%
  • certs:ISO/TS16949, ISO9001, ACS, ASME, CE
  • Descripción:Repuestos de motor CUMMINS,Montaje del inyector de combustible 4914505,En stock Inyector de combustible 4914505
Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

Repuestos de motor CUMMINS

,Montaje del inyector de combustible 4914505,En stock Inyector de combustible 4914505

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Servicio en línea

CUMMINS motor inyector de combustible 4914505 en stock

Compartir a:  
Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Money Gram,Western Union
Terms of Trade: FOB,CFR,CIF
Cantidad de pedido mínima: 1
Plazo de entrega: 3
Información básica
Modelo:Fuel Injector 4914505
Color: Black
Place Of Origin: China
Application: For Consturction Machinery,bus,truck, Marine,generator Engines
Unit Weight: 1.5 Kg/pcs
Warranty: 3 Months
Additional Info
Paquete: Caja de cartón
productividad: 2000pcs/month
Marca: CUMMINS
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: Chongqing
Capacidad de suministro: 200pcs/moth
Certificados : ISO:9001,TS16949
Hafen: Qingdao,Shanghai,Guangzhou
Descripción del producto

CUMMINS motor inyector de combustible 4914505 en stock

El inyector de combustible 4914505 está instalado en la excavadora sobre orugas Shantui SD23 . Podemos proporcionar inyector de combustible genuino PT e inyectores de combustible de reproducción . Tenemos gran stock en nuestro Warhouse, por lo que podemos enviar el inyector de combustible PT y la bomba de combustible PT a nuestros clientes de todo el mundo.

Inyector de combustible 4914505 Proceso de trabajo

1. Fase de derivación : el inyector está en el estado de parada de suministro de aceite, el émbolo se presiona en la posición más baja y la parte delgada del medio del émbolo pasa a través de la entrada de aceite en el inyector. En este momento, el combustible enfría el Inyector y elimina el gas en el canal de aceite. El émbolo del inyector está siempre en este estado durante el trabajo y la carrera de escape del motor.

2. Etapa de medición : cuando la CAM continúa girando hacia la carrera de admisión poco tiempo después, debido al cambio de la curva de perfil de la CAM, el émbolo se eleva bajo la acción del resorte, corte primero la entrada y la salida, el bypass del combustible termina, el orificio de medición comienza a medir, y el combustible fluye a la copa de aceite del inyector, en este momento debido a la baja presión del aceite, el diámetro del orificio del chorro es pequeño (aproximadamente 0.17 mm) sin fugas de aceite. Cuando el émbolo se eleva a la posición más alta, el perfil CAM permanece plano y el émbolo se encuentra en la posición más alta hasta el final de la admisión. En la carrera de compresión, bajo la acción de la curva CAM, el émbolo baja lentamente hasta que esté cerca del orificio de medición, el extremo de medición.

3. Etapa de preparación : después de la medición, el émbolo hacia abajo hasta una cierta posición, mientras más baja sea la taza de aceite y la forma de aceite, se crea una cierta presión, coloque la válvula de retención en el asiento de la bola, cierre el paso de alimentación, el émbolo para continuar hacia abajo para separar El aceite y la copa de aceite, debido a la alta velocidad del motor, el corto tiempo de medición, la copa de aceite no se llenará de combustible, por lo que esta etapa se comprime y elimina parcialmente el gas en la copa de aceite, en preparación para la inyección.

4. I etapa de inyección : En el motor, al final de la carrera de compresión está cerca de la curva de la forma CAM y hubo un cambio repentino, el émbolo se bajó rápidamente y el aceite combustible en la copa de aceite a 1056 kg / cm de presión al cuadrado, rocíe en el cilindro Al mismo tiempo de la inyección, las partes delgadas del émbolo del centro y el aceite regresan a la unidad, el combustible comenzó a desviarse, el émbolo finalmente se apoyó en la copa de aceite, final de la inyección.

Ajuste y comprobación del inyector de combustible PT

La válvula de bola de retención se instala en el inyector PT (D) para evitar que el aumento de la contrapresión afecte la cantidad de aceite en otros inyectores. Las bolas de retención y los rodamientos defectuosos harán que el motor reaccione mal. El motor se detiene normalmente, y tarda entre 1 y 2 segundos en detenerse. Si el sello no está bien sellado, se puede extender a más de 5 segundos.

Modelos de inyector de combustible PT

Overhead Limit PT Fuel Injector

Overhead Limit PT Inyector de combustible

STC Fule Injector

Inyector STC Fule

Otros CUMMINS Engine PT Lista de inyectores de combustible

CUMMINS Fuel Injector List

CUMMINS Inyector de combustible del sistema PT: 3016676, 3054216, 3054217, 3054218, 3054220, 3054228, 3071497, 3076130, 3076700, 3076703, 3095773

4914308, 4914325, 4914328, 4914452, 4914458, 4914505, 4914537

Perfil de la compañía

Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd. se estableció en 2013 con un capital registrado de 200 millones de yuanes, el personal existente de 36 personas, se dedica a la ingeniería de productos y accesorios de maquinaria, empresas especializadas, con derechos independientes de importación y exportación. El agente principal de las excavadoras y excavadoras Komatsu, los productos eléctricos de las excavadoras shantui, los productos de filtro de aire Donaldson; Máquina de motor y repuestos japoneses (Mitshubishi, Komatsu, Isuzu, Kubota, Yanmar); CUMMINS, repuestos para motores diésel Deutz, repuestos para motores diésel marinos y generadores, sobre leña, Weichai, accesorios para motores diésel grandes; Venta de marcas conocidas a bombas hidráulicas, motores, válvulas hidráulicas. Las empresas y la planta de fabricación de excavadoras domésticas (Sany, Lianzhong Branch, máquina de reurbanización de Hill, SDLG, Strong Construction Machinery Co., Ltd., Foton Lovol, Shandong liShide) en estrecha colaboración, han respaldado con éxito productos electrónicos japoneses, filtro de aire Donaldson, cabina de excavadora Los silenciadores, los productos Danfoss Auto, DSE, COMAP, WOODWARD CONTROLLER y otros productos, con productos de alta calidad y un servicio postventa perfecto, ganaron a los fabricantes de grandes elogios.
Nuestros productos de ventaja empresarial.
Podemos suministrar piezas del motor:
Piezas del motor Komatsu, Piezas del motor Disel, Piezas del motor diesel CUMMINS, Controlador DSE, Piezas del cargador SDLG, Piezas de excavadora Shantui
CUMMINS A1700, 2300, B3.3, 4B3.9, 6BTA5.9, 6CTA8.3, M11, NTA855, KTA19, KTA38, KTAA50, QSK60 Partes del motor diesel
Piezas del motor diesel Deutz / Volvo
Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, piezas del motor Kubota
Piezas del motor diesel de Weichai
Piezas del motor diesel Shangchai / Caterpillar
Genuine 4914505 for CUMMINS nta855 injector

Genuino 4914505 para inyector CUMMINS nta855

In stock CUMMINS diesel engine spare parts nta855 injector 4914505

En stock CUMMINS motor diesel repuestos nta855 inyector 4914505

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Grupos de Producto : Partes del motor > Pieza del motor CUMMINS

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